140 cm³

Silniki 140 cm³ Moretti i BTS

Silniki 140 cm³ od Moretti i BTS to czterosuwowe jednostki poziome, rozwinięcie popularnej rodziny silników stosowanych w pit bike’ach i quadach. Mają większy cylinder i więcej mocy niż silniki 110–130 cm³, ale wciąż zachowują prostą budowę i niską masę. Dzięki temu dobrze sprawdzają się zarówno w rekreacyjnej jeździe po lesie, jak i na torze.

Kiedy stary silnik nadaje się do wymiany?

Silniki pracujące na wysokich obrotach zużywają się szybciej niż te w spokojnie eksploatowanych pojazdach. Sygnałem ostrzegawczym jest wyraźny spadek mocy, rosnące zużycie oleju, dym z wydechu, hałaśliwa praca rozrządu albo ślizgające się sprzęgło. Jeśli zauważysz kilka takich objawów, sprawdź koszt remontu. Wymiana tłoka, cylindra, głowicy i elementów sprzęgła często kosztuje niewiele mniej niż nowy, kompletny silnik.

Montaż silnika 140 cm³

Przed demontażem oznacz lub sfotografuj podłączenia instalacji, linkę sprzęgła i gazu oraz przewody paliwowe. Po spuszczeniu oleju i paliwa zdejmij łańcuch, wydech i gaźnik, a następnie odkręć silnik od ramy. Przy montażu nowej jednostki sprawdź, czy zębatka zdawcza jest w jednej linii z tylną. Krzywo pracujący łańcuch szybko niszczy zębatki i może spaść podczas jazdy. Na koniec zalej olej, ustaw luz linki sprzęgła i gazu oraz naciąg łańcucha.

Sprzęgło w silniku z manualną skrzynią

Silniki 140 cm³ najczęściej mają manualną skrzynię ze sprzęgłem obsługiwanym dźwignią na kierownicy. Prawidłowo ustawiony luz linki to podstawa: za mały powoduje ślizganie się sprzęgła i jego przegrzewanie, a za duży utrudnia zmianę biegów i ruszanie. Unikaj długiego jechania na półsprzęgle, zwłaszcza na podjazdach, bo przyspiesza to zużycie tarcz.

Chłodzenie i zasilanie

Silnik chłodzony powietrzem pracujący długo na wysokich obrotach mocno się nagrzewa. Przy sportowej jeździe warto rozważyć montaż chłodnicy oleju, która pomaga utrzymać stabilną temperaturę silnika. Ważny jest też gaźnik: zbyt mały ogranicza moc, a zbyt uboga mieszanka sprzyja przegrzewaniu. Jeśli przekładasz gaźnik z mniejszego silnika, obserwuj, czy jednostka nie szarpie i nie traci mocy na wysokich obrotach.

Najczęstsze pytania

Czy silnik 140 cm³ pasuje w miejsce 125 cm³?
W wielu pit bike’ach i crossach tak, bo oba silniki mają zbliżone wymiary. Przed zakupem porównaj rozstaw mocowań, położenie zębatki i podłączenia instalacji.

Czy silnik 140 cm³ nadaje się do quada?
Tak, o ile pasuje do ramy i napędu pojazdu. W quadach zwróć szczególną uwagę na typ skrzyni oraz to, czy pojazd wymaga biegu wstecznego.

Jak często wymieniać olej przy sportowej jeździe?
Częściej niż przy jeździe rekreacyjnej. Dokładne interwały podaje producent silnika, a przy intensywnej jeździe na torze warto je skrócić.

Jaki olej stosować?
Olej do motocykli czterosuwowych w lepkości zalecanej przez producenta. Olej samochodowy może powodować ślizganie się mokrego sprzęgła.